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INFRASTRUCTURES – Andry Rajoelina demande l’accélération des travaux sur la route Ambilobe-Vohémar

2424.mg Actualité & Reportagespar2424.mg Actualité & Reportages
18 septembre 2020
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INFRASTRUCTURES – Andry Rajoelina demande l’accélération des travaux sur la route Ambilobe-Vohémar
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Antananarivo, 18 Septembre, 7h22 – Le président de la République Andry Rajoelina souhaite que les travaux de réhabilitation de la route nationale 5A (RN5A), reliant Ambilobe et Vohémar, se terminent au plus tôt. « Les travaux seront accélérés pour que la route soit entièrement couverte de bitume avant le 26 Juin 2021 », écrit-il sur sa page Facebook. Jeudi, le chef de l’Etat et son épouse ont entamé une tournée dans la région de la Sava et la visite du chantier de la RN5A était inscrite dans leur programme.
⭕️Sur place, la délégation présidentielle a constaté la fin de travaux de terrassement sur 50 km de piste en partant de Vohémar. Hajo Andrianainarivelo, ministre de l’Aménagement du territoire et des travaux publics, indique qu’au départ d’Ambilobe, le terrassement de 50 km de piste sont également achevés. A l’entendre, il ne reste plus qu’à effectuer le terrassement des 50 km de route reliant les deux tronçons. Il estime que cette étape des travaux devrait se terminer avant la fin de l’année. Le bitumage devrait ainsi pouvoir commencer dès le début de l’année prochaine, indique-t-il encore dans son échange avec le chef de l’Etat.
?Lancés en avril 2019, les travaux de réhabilitation de la RN5A devaient être terminés au bout de 24 mois. La pandémie de la Covid-19 a toutefois perturbé le calendrier initial. Le ministre en charge des Travaux publics assure que « les travaux avancent », même s’il reconnaît que ceux-ci ont pris quelques semaines de retard. « Les cadres chinois de l’entreprise en charge des travaux ont été bloqués en Chine », explique-t-il. Ce qui n’a pas empêché les ouvriers restés sur place de poursuivre les travaux, poursuit-il encore, indiquant que « les travaux n’ont jamais cessé sur le chantier ».
?Les travaux de réhabilitation et de bitumage de la RN5A sont assurés par l’entreprise chinoise China road and bridge corporation (CRBC). Celle-ci emploie sur ce chantier « environ 800 Malgaches et 100 Chinois », indique Hajo Andrianainarivelo. La réalisation des travaux est financée par un prêt chinois préférentiel d’un montant de 155 millions de dollars.
Tags: Andry Rajoelinainfrastructures

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