Selon lui, l’ouverture du train a été retardée afin de pouvoir mettre en place des voies d’évitement et en vue permettre aux trains de se croiser et ainsi pouvoir augmenter la fréquence des trains sur la ligne. “Au départ on voulait mettre en place un seul trajet aller-retour mais cela prendra du temps pour un seul voyage” , explique-t-il. “On a donc décidé de mettre en place ces évitements” , poursuit-il.

Les matériels qui seront utilisés pour mettre en place ces voies sont déjà au port de Toamasina précise le membre du gouvernement. “On n’attend plus que leur mise en place”, rassure l’ancien secrétaire général de la Présidence.

Selon le ministère, le train urbain tournera toujours au diesel lors de son lancement bien que les projets de l’alimenter via l’énergie électrique reste toujours envisagé. “L’objectif du Président, c’est un train urbain électrique donc on verra encore avec les techniciens pour y arriver car cela consomme beaucoup”, explique Valéry Ramonjavelo.“On utilisera d’abord le diesel puis on verra”, conclut-il.

Le ministère avait prévu de lancer le train urbain au mois d’août dernier. Le lancement annoncé n’avait cependant pas eu lieu. De nombreuses personnes qui se sont déplacées pour l’événement sont rentrés bredouilles.

Le trajet du train urbain d’Antananarivo mesure en tout 12 kilomètres. Il partira de Soarano pour rejoindre Ambohimanambola en traversant huit gares construites ou rénovées. Chaque train pourra transporter jusqu’à 300 personnes par voyage.

L’article TRANSPORT EN COMMUN – Le train urbain prévu être opérationnel au début de l’année 2024 est apparu en premier sur 2424.mg - L'actualité à Madagascar en temps réel.

Ce jeudi matin déjà, de nombreux véhicules ont décidé de ne pas travailler, craignant les réactions des passagers par rapport au nouveau tarif de 700 ariary décidé mercredi après-midi. A Ilafy, certains taxi-be de la ligne 192 n’ont pas desservi le trajet, parce que « les passagers refusent de payer les 700 ariary qu’on leur demande et haussent le ton quand nous insistons », confie un chauffeur. D’autres ont pris des passagers, avec une affichette 700 ariary sur leur pare-brise et leur portière, mais n’ont toujours pas voyagé tranquille. « 80% de nos membres n’ont pas travaillé ce jeudi », confie une source auprès de la coopérative Onja, membre du FMA.

Les coopératives de transport urbain membres du FMA n’en espèrent pas moins que le tarif à 700 ariary soit appliqué plus tard. « Des discussions et des négociations vont encore avoir lieu », poursuit Jean Arilanto Randrianarisoa. Les transporteurs au sein du FMA continuent de soutenir que des frais de transport inférieurs à 800 ariary ne sont pas viables.

L’article MOBILITE URBAINE – L’association des coopératives FMA revient sur sa décision d’adopter un tarif à 700 et annonce des frais de transport à 600 ariary pour éviter les conflits avec les passagers et en attendant de nouvelles discussions avec les autorités est apparu en premier sur 2424.mg - L'actualité à Madagascar en temps réel.

Le Conseil des ministres de mercredi annonce l’approbation de ce financement dont 10 millions de dollars sont octroyés sous forme de dons. Et à en croire le compte-rendu de la réunion hebdomadaire du gouvernement dirigée par le chef de l’Etat, celui-ci a indiqué qu’il est « nécessaire de finaliser au plus vite l’accord de financement afin que les transporteurs puissent bénéficier au plus vite de cette subvention de l’Etat ».

Le communiqué du Conseil des ministres rappelle que l’Etat prendra en charge une partie des coûts liés aux achats des véhicules de 50 places qui sont proposés aux transporteurs urbains.

Selon les transporteurs qui ont rencontré le président de la République mardi, celui-ci a confirmé que les transporteurs ne verseront que 50% du prix d’achat et ne paieront pas les taxes, comme les droits de douane ou la taxe sur la valeur ajoutée. Ce qui, comme l’avait déjà aussi indiqué le ministre des Transports et de la météorologie, Rolland Ranjatoelina, réduirait à 20% de leur coût réel le prix à payer par les transporteurs.

En subventionnant les transporteurs sur l’achat de nouveaux bus, l’Etat entend améliorer le secteur du transport urbain, notamment dans la capitale et ses environs, à travers le renouvellement du parc automobile et l’augmentation de la capacité des bus. Mais l’idée était aussi de convaincre les transporteurs à ne pas augmenter de plus de 100 ariary les frais de transport urbain. Alors que les coopératives réclament des frais de transport de 700 ariary, l’Etat exige que le tarif n’aille pas au-delà de 600 ariary.

L’article TRANSPORT – Un financement de l’Exim Bank pour subventionner le renouvellement du parc automobile du transport urbain et suburbain d’Antananarivo est apparu en premier sur 2424.mg - L'actualité à Madagascar en temps réel.

L’article TRANSPORT – Un tarif unique de 700 ariary décidé par les transporteurs urbains après trois heures de réunion est apparu en premier sur 2424.mg - L'actualité à Madagascar en temps réel.

Les transporteurs espèrent que la Commune urbaine d’Antananarivo ne retirera pas leur licence dans la mesure où ils ont finalement décidé de ne pas rester sur les 800 ariary qu’ils ont initialement proposé mais ont baissé jusqu’à 700 ariary. Du côté de l’UCTU, les membres, dont certains avaient déjà été contre la première proposition de 600 ariary, se disent prêts à s’aligner sur le tarif de 700 ariary.

Les autorités ne semblent pourtant pas avoir avancé dans le sens des transporteurs lors de la réunion qui s’est tenue à la présidence de la République, mardi. Si l’on en croit le rapport Harilanto Randrianarisoa, président du FMA lors de la réunion des transporteurs urbains, le chef de l’Etat a demandé aux représentants transporteurs de s’en tenir à ce qui était convenu lors de la première rencontre, le tarif à 600 ariary, notamment. « Il nous a d’ailleurs été indiqué que le sujet des frais de transport n’était pas à l’ordre du jour de la réunion », précise le président du FMA.

Harilanto Randrianarisoa rappelle que la solution proposée par les autorités pour améliorer les revenus des transporteurs est d’améliorer la capacité de leurs véhicules. D’où la proposition d’importer des bus de 50 places à prix réduit pour les opérateurs, souligne-t-il. Ceux-ci ne paieront que la moitié du prix d’un véhicule pour en acquérir. Outre les 50% pris en charge par l’Etat, ils devraient aussi être exemptés du paiement des taxes et autres frais.

L’article MOBILITÉ URBAINE – Les transporteurs urbains avancent une contre-proposition de 700 ariary pour les frais de transport urbain à partir de ce jeudi est apparu en premier sur 2424.mg - L'actualité à Madagascar en temps réel.

Selon nos sources, les bus de 50 places seront importés au prix unitaire de 200 millions d’ariary environ, hors taxes et autres frais de douane. L’État, indiquent-elles, a promis de contribuer à l’achat de ces véhicules et de payer les 50%. Le reste sera payé par les transporteurs, ce qui leur coûtera ainsi entre 90 et 100 millions d’ariary. Pour les bus destinés au transport suburbain, le prix à payer par les transporteurs devrait tourner autour de 70 millions d’ariary. Nos sources évoquent également des négociations de l’Etat avec les fournisseurs éventuels, des entreprises turques et indiennes, pour des remises.

Après la réunion de mardi, les transporteurs disent avoir eu la promesse que les discussions avec les fournisseurs seront bouclées à la fin de ce mois de Juillet et que les commandes seront lancées en Août. L’objectif, confient nos sources, est que les véhicules puissent être opérationnels en Novembre. Un millier de véhicules sont ainsi attendus dans ce cadre.

La subvention de l’Etat sur le renouvellement du parc automobile du secteur des transports urbaines a été évoquée pour la première fois lors de la réunion du président de la République avec les transporteurs de l’Union des coopératives de transport urbain (UCTU) et ceux de l’Union des coopératives de transport suburbain (UCTS) aux lendemains de la hausse des prix des carburants. Les discussions se sont poursuivies mardi avec les mêmes interlocuteurs et les dirigeants du groupement de coopératives Fitaterana mirindra ho an’Antananarivo (FMA) qui ont été absents lors de la première réunion.

L’article MOBILITE URBAINE – Les autorités proposent des bus de 37 à 50 places à moins de 100 millions d’ariary aux transporteurs urbains et suburbains d’Antananarivo et ses environs pour renouveler le parc automobile du transport en commun est apparu en premier sur 2424.mg - L'actualité à Madagascar en temps réel.

« Quand le président de la République dit que les frais de transport sont de 600 ariary, c’est comme un décret et que tout le monde doit appliquer », insiste le directeur de cabinet du ministère, Andrianalison Ratsimba, dans une vidéo publiée sur la page Facebook du ministère. « Il ne faut pas s’entêter » à refuser les consignes, poursuit-il.

Lundi, en conférence de presse, le directeur des transports et de la mobilité urbaine auprès de la Commune urbaine d’Antananarivo a déjà indiqué que s’agissant d’une directive présidentielle, la mesure doit être exécutée. « Il n’y a plus de discussions à avoir », avait-il insisté.

Rappelant les déclarations du responsable auprès de la mairie, le directeur de cabinet du ministère en charge des Transports souligne que ceux qui persistent à ne pas appliquer les frais de transport convenus avec l’Etat seront sévèrement sanctionnés. « Et la sanction la plus sévère sera le retrait de la licence », ajoute-t-il, soulevant qu’il revient à la mairie d’y procéder.

Les sanctions ne seront toutefois pas immédiates. Comme déjà annoncé lundi, les autorités donnent aux transporteurs jusqu’à jeudi pour revenir sur leur décision d’augmenter leur tarif à 800 ariary. « Nous n’allons pas non plus gêner les gens qui passent leur baccalauréat », explique Andrianalison Ratsimba. Les sanctions, ajoute-t-il devraient tomber ce vendredi si les transporteurs insistent sur les frais de transport à 800 ariary.

Jusqu’à ce mardi matin, les dirigeants des coopératives regroupées au sein de l’Union Fitaterana mirindra ho an’Antananarivo (FMA) indiquent ne pas avoir donné des consignes à leurs membres de faire baisser le tarif de transport à 600 ariary. « Nous allons encore nous réunir pour en discuter en interne », confie un dirigeant de coopérative joint au téléphone.

Les membres de ce groupement restent néanmoins sceptiques sur l’application des frais de transport fixés par l’Etat. Notre source confie que depuis la hausse des prix des carburants, les chauffeurs qui avaient appliqué le tarif de 600 ariary pouvaient à peine verser les recettes quotidiennes aux propriétaires ou n’en versaient tout simplement plus. Un autre responsable au sein du FMA avait indiqué attendre une rencontre avec le président de la République pour discuter de leur situation.

L’article MOBILITE URBAINE – « Les directives présidentielles sur les frais de transport urbain équivalent à un décret que tous doivent appliquer », selon le ministère des Transports, les transporteurs récalcitrants attendent une réunion interne avant de prendre des décisions est apparu en premier sur 2424.mg - L'actualité à Madagascar en temps réel.

A en croire le directeur du transport et de la mobilité urbaine, des contrôles ont ainsi déjà été effectués pour identifier les lignes qui pratiquent les frais de transport à 800 ariary. Il est donné à ces coopératives jusqu’à jeudi pour « rétablir la situation ». Si celles-ci persistent, des sanctions, pouvant aller jusqu’à la mise en fourrière et au retrait de la licence, seront appliquées, ajoute-t-il. Le responsable municipal était entouré pour l’occasion par le directeur de cabinet du ministère des Transports et de la météorologie, Ratsimba Andrianalison, et par le commissaire central, le commissaire Radanielson.

Depuis samedi, les coopératives réunies au sein de l’union Fitaterana mirindra ho an’Antananarivo (FMA) et quelques membres de l’Union des coopératives de transport urbain (UCTU) ont appliqué les frais de transport à 800 ariary. Indiquant ne pas avoir été présents à la rencontre avec le président de la République la semaine dernière, ils ont indiqué que le tarif de 600 ariary est insuffisant pour couvrir la hausse des prix des carburants.

L’article TRANSPORT URBAIN – La Commune urbaine d’Antananarivo brandit la fourrière et le retrait de la licence pour ceux qui continueraient à appliquer le tarif de transport à 800 ariary dans la capitale à partir de vendredi est apparu en premier sur 2424.mg - L'actualité à Madagascar en temps réel.

Les dirigeants de la FMA évoquent un tarif « plus conforme à la hausse des prix des carburants ». « La hausse de 100 ariary est trop peu par rapport à celle du gasoil surtout que le carburant constitue 60% de nos charges quotidiennes », explique le président de la FMA. Il met également en avant l’augmentation sur les prix des pièces détachées et des frais d’entretien pour justifier que les frais de transport augmentent de 60% alors que ceux du gasoil ont varié de 44%.

A en croire le président de la FMA, le tarif à 800 ariary devrait être appliqué ce samedi sur toutes les lignes des coopératives membres du groupement. Mais quelques coopératives membres de l’UCTU indiquent également suivre cette tendance. Celles-ci ont notamment contesté la hausse des frais de transport à 600 ariary conclue entre les autorités et les dirigeants de leur groupement.

L’article MOBILITE – Les coopératives de transport en commun urbain réunies au sein du groupement FMA fixent leur tarif à 800 ariary, les nouveaux frais de transport à appliquer dès samedi est apparu en premier sur 2424.mg - L'actualité à Madagascar en temps réel.

Selon Landry Rakotoarisoa, président de la coopérative Onja, le tarif de 600 ariary n’est pas viable pour les transporteurs. «Certains se plaignent de ne ramener que 14.000 ariary de versement par jour avec ce tarif », s’indigne-t-il. « Nous allons ainsi consulter la base et décider d’un nouveau tarif », précise-t-il.

Landry Rakotoarisoa précise cependant que ce nouveau tarif n’ira pas jusqu’à 1.000 ariary. « Nous pensons aux passagers comme l’a indiqué le président de la République, mais nous devons aussi veiller à ce que les prix soient en phase avec les prix du gasoil », indique-t-il. La FMA n’a pas été conviée lors de la réunion des représentants de l’Union des coopératives de transport urbain (UCTU) et de l’Union des coopératives de transport suburbain (UCTS) avec le président de la République, à en croire les responsables.

Outre les membres de la FMA, plusieurs dirigeants de coopérative la branche dissidente de l’UCTU se sont aussi réunis une nouvelle fois ce lundi. Aucune décision n’a cependant été prise, précise Jeannot Rakotomalala. « Nous allons attendre la réunion de la FMA de demain et voir ce qu’on va faire », précise-t-il. A en croire ce responsable, l’idée est de faire en sorte que les tarifs soient alignés en zone urbaine. A l’entendre, certains membres n’ont pas encore repris le travail ce mardi.

L’article FRAIS DE TRANSPORT – Les coopératives réunis au sein du groupement de coopératives FMA se réuniront jeudi pour discuter de la hausse des frais de transport, les coopératives insatisfaites au sein de l’UCTU en attente est apparu en premier sur 2424.mg - L'actualité à Madagascar en temps réel.