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INFRASTRUCTURE ROUTIERE – Madagascar Oil entreprend le traitement de plus d’une quinzaine de points critiques le long de la RN1 Bis entre Maintirano et Tsiroanomandidy pour se préparer à la saison pluvieuse et pour permettre l’acheminement de son fuel vers ses clients dans le Vakinankaratra

2424.mg Actualité & Reportagespar2424.mg Actualité & Reportages
30 octobre 2022
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INFRASTRUCTURE ROUTIERE – Madagascar Oil entreprend le traitement de plus d’une quinzaine de points critiques le long de la RN1 Bis entre Maintirano et Tsiroanomandidy pour se préparer à la saison pluvieuse et pour permettre l’acheminement de son fuel vers ses clients dans le Vakinankaratra
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Antananarivo, 30 Octobre, 10h30 – Des travaux indispensables. Madagascar Oil (Mosa) entreprendra à partir de la semaine prochaine le traitement de 16 points critiques le long de la RN1 bis reliant Tsiroanomandidy à Mainitirano. Les travaux seront entrepris avec les fonds propres, les équipements, ainsi que les ingénieurs de Mosa, confie une source auprès de la compagnie, vendredi.

⭕Il ne s’agit cependant pas de grands chantiers, mais plutôt d’interventions sur ces points qui sont actuellement impraticables, même pour les camions off-roads utilisés par l’entreprise. « L’objectif est de nous assurer que ces camions puissent passer ces points noirs et donc de nous permettre d’acheminer notre produit vers Antsirabe où sont basés nos clients », explique notre interlocuteur, indiquant qu’un camion n’effectue actuellement que deux rotations par mois. « Nous anticipons d’ailleurs la saison pluvieuse qui risque d’impacter davantage l’état de cette route », ajoute-t-il.

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⭕Madagascar Oil livre depuis quelques semaines ses fuels lourds pour des industriels dans la région Vakinankaratra. Son plus grand challenge est donc d’assurer cet approvisionnement notamment durant la période de pluie. Des mesures ont par ailleurs été prises, comme la mise à la disposition de ces industriels des cuves de stockage, pour permettre aux clients de la compagnie de stocker sur leur site une partie de leur produit. Ce qui éviterait une éventuelle rupture d’approvisionnement avec l’incertitude sur l’état de la RN1 Bis.

Tags: infrastructuresMadagascar oil
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